学位授予单位:吉林工程技术师范学院 代码:10204
授权学科(类别):机械 代码:0855
授权级别:硕士
一、学位授权点基本情况
机械专业硕士点于2021年获批设立,自2023年起正式招生。学位点已形成机械设计技术及应用、智能装备制造技术、材料成型技术、车辆智能检测技术共4个稳定的培养方向,并建有一支结构合理、梯队健全的师资队伍,在年龄、职称和学历方面配置科学。
(一)培养目标
为适应新时代国民经济高质量发展和社会主义现代化建设需求,坚持“教育要面向现代化、面向世界、面向未来” 的指导方针,立足吉林、辐射全国,培养厚基础、强实践、高素质,具备创新精神与工程实践能力,德智体美劳全面发展的机械工程领域应用型、复合型高层次工程技术与工程管理人才,为机械行业转型升级、区域产业发展提供人才支撑。
(二)学位标准
论文选题应来源于工程实际或者具有明确的工程应用背景,可以是一个完整的工程技术项目的设计或研究课题,可以是技术攻关、技术改造专题,可以是新工艺、新设备、新材料、新产品的研制与开发等。专业学位研究生进入专业实践阶段后应在校内外导师的指导下,根据所选定的研究方向和学位论文水平要求,结合生产实践,认真查阅相关资料,对本领域专业研究方向的国内外发展动态、趋势、新成就应有较全面的了解。培养学制为3年,其中包括在校学习和在企业实践两部分。专业实践是专业学位研究生获得实践经验、提高实践能力的重要环节。具有2年及以上企业工作经历的全日制机械硕士专业学位研究生可不要求专业实践,不具有2年企业工作经历的机械硕士专业学位研究生专业实践时间不少于6个月。实践成果能够反映工程类硕士专业学位研究生在工程能力和工程素养方面取得的成效。研究生参加实践需提交实践手册记录,撰写实践学习总结报告。申请学位论文答辩前需达到毕业要求。学分和学术交流需满足以下要求:课程学习和专业实践实行学分制,总学分应不少于 32 学分,其中课程学习不少于 24 学分,课程学习 16-20 学时可计作 1 学分。硕士研究生通过硕士学位课程考试和论文答辩,成绩合格,在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识,具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力,论文结果具有一定的应用价值,体现出一定的创新性,可被授予机械硕士学位。
二、基本条件
(一)培养方向
1.机械设计技术及应用
依托国家级智能制造产业学院和省级紧缺人才定制班等平台,充分发挥学科交叉融合与产学研协同育人优势,着力培养研究生在机械产品与系统领域的技术创新与开发应用能力。与吉林省通用机械(集团)有限责任公司等企业建立了长期稳定的合作关系,共建研究生联合培养基地。通过系统的工程实践与科研训练,所培养的研究生已具备独立承担工程设计、工程研究、技术开发和项目管理等工作的能力,养成了严谨求实的科学态度和良好的职业素养,能够胜任现代制造业对高层次工程技术人才的岗位要求。
2.智能装备制造技术
依托国家级智能制造产业学院、吉林省校外实践基地及吉林省校企联合技术创新实验室等平台,与长春合心机械制造有限公司开展深度合作,致力于推动人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术与先进制造技术交叉融合,促进装备制造向智能化、自动化和高效化方向发展。通过系统的科研训练与产学研协同培养,所培养的研究生展现出良好的团队协作精神和社会责任感,具备扎实的知识产权意识和严谨求实的科学态度,能够适应现代制造业对高层次人才的综合素质要求。
3.材料成型技术
依托吉林省科技厅重点实验室,围绕材料成型过程模拟与优化、表面摩擦磨损机理、先进成型工艺开发、模具设计与制造、材料性能调控等方向开展系统研究。通过融合材料科学、机械工程与自动控制等多学科知识,构建了多学科交叉的培养体系。在培养过程中,注重实践教学环节,与行业企业合作开展技术研发项目,组织学生深度参与实际生产与科研攻关。通过系统的工程训练,所培养的研究生具备扎实的专业基础和良好的职业素养,形成了严谨求实的科学态度与创新精神。
4.车辆智能检测技术
依托吉林省校企联合技术创新实验室,推动新能源汽车技术与智能检测技术深度融合,突出应用导向与融合创新特色。聚焦人工智能、物联网及大数据等前沿领域,重点开展车辆故障智能诊断与预测性维护、智能检测装备与系统开发、智能传感器与信号处理等方向研究。与奇瑞汽车、长城汽车等企业建立深度合作关系,通过产学研协同培养模式,使研究生能够在汽车制造、智能交通、检测服务等相关行业胜任智能检测系统的研发、工程应用与运维管理等专业技术工作。
(二)师资队伍
本学位点师资力量雄厚,已组建一支梯队合理、富有活力的教师队伍。团队成员学术功底扎实,科研能力突出,且学缘与知识结构多元,为高素质人才培养提供了坚实基础。
本学位点现有专任教师23人,其中教授9人,副教授8人,具备博士学位20人,行业经历教师9人,所有专任教师均为“双师型”教师。教师团队中,国家级人才称号1人,省级人才16人。
(三)科学研究
2024年度,硕士点专业教师获批省科技厅、省教育厅等各级各类纵向课题11项、横向课题17项,总到账经费约320万元。发表高水平SCI研究论文6篇,出版专著1部,授权专利10项,其中发明专利7项,获得吉林省技术发明奖二等奖1项以及省科技进步奖三等奖1项。通过助力吉林省内企业科技创新,实现成果转化4项,转化经费35万元。
(四)教学科研支撑条件
本学位点拥有吉林省优势特色学科以及秸秆基功能材料重点实验室、轨道车辆齿轮箱综合试验平台、材料表面仿生技术重点实验室等省级科研平台。建有现代化的工程训练中心和6个学科研究室,总面积约14000平方米。配备多媒体教室、录播教室、计算机机房及各类教学软件、仿真软件等教、科研设施。
拥有先进制造技术省级实验教学示范中心、机器人与新能源汽车创业创新基地等5个国家级以及12个省级实践教学平台。目前聘请行业导师15人,共同参与研究生指导,强化产教融合育人机制。
(五)奖助体系

(六)建设经费
机械工程学科每年在学科建设经费中设立专项预算,用于支持机械专业学位点的持续建设与发展。2024年度,本学位点共投入研究生建设经费600余万元,经费重点投入于以下几个方向:学位点基础条件改善、研究生高水平科研项目培育、高层次学术交流活动开展、研究生教育教学改革研究,以及学位点日常运行保障。
三、人才培养
(一)招生选拔
本学位点秉持“公开、公平、公正”的原则,建立了系统、规范的研究生招生选拔机制。为广泛吸引优质生源,我们积极构建多维度招生宣传体系:线上依托中国研招网、中国教育在线等平台进行推广,并通过学院微信公众号等新媒体渠道持续发布信息;线下通过举办招生宣讲会、参与全国研究生招生宣传(调剂)咨询会等方式,与考生建立直接沟通。同时,编制并发放吉林工程技术师范学院硕士研究生招生宣传手册及机械与车辆工程学院招生调剂宣传页,全面展示学科特色与培养优势。2024年,本学位点共录取硕士研究生13名。
(二)党建和思想政治教育
本学位点始终坚持党的全面领导,以立德树人为根本任务,将思想政治工作贯穿研究生培养全过程。通过不断优化协同育人机制、搭建育人平台、凝聚育人合力,系统构建“三全育人”工作格局。我们持续夯实思政工作队伍,积极构建“导学思政”协同体系,依托学术前沿讲座、专题论坛等多种形式,营造良好导学互动氛围,深化师生思想交流,切实提升研究生思想政治素质。在培养过程中,坚持将理想信念与社会主义核心价值观教育融入始终,强化价值引领。同时,本学位点高度重视研究生党建工作,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。通过组织开展“学习强国”知识竞赛等特色活动,增强党组织活力,彰显党员先锋模范作用,不断提升党建工作质量与思想引领实效。
(三)课程建设与实施情况
本学位点研究生课程建设紧密围绕机械工程学科特点,以“优化课程体系、强化实践教学、深化校企协同”为核心导向,持续推动培养模式改革。在课程设置方面,系统修订教学计划与课程体系,显著增强实操类课程比重,开设如“先进制造技术”“典型建模计算软件应用”“有限元分析软件实训”等课程,着力扭转“重理论轻实践”的传统倾向。在思政育人方面,全面推进“课程思政”建设,将思想政治教育有机融入各类课程教学。通过典型工程案例诠释工匠精神与职业伦理,有效增强学生的行业责任感与时代使命感,实现知识传授与价值引领的深度融合。
(四)导师选拔培训、师德师风建设情况
导师选拔与培训
本学位点严格依据《吉林工程技术师范学院研究生指导教师遴选办法(暂行)》《吉林工程技术师范学院研究生指导教师管理办法(暂行)》等文件要求,开展导师队伍建设工作,坚持以立德修身、严谨治学、潜心育人为基本要求,持续完善导师岗位职责与管理制度,将育人责任落实到招生培养、岗位聘任、评奖评优及绩效考核等全过程。2024年,本学位点共有导师23人,指导本学位点学生导师13人,全年累计组织导师培训10余次,不断提升导师队伍的专业素养与指导能力。
师德师风建设
本学位点始终坚持将师德师风建设作为教师队伍建设的首要任务,系统构建常态化、制度化、规范化的长效机制。严格落实校党委书记和校长作为师德建设第一责任人的职责,明确院(系)行政与党组织主要负责人的直接领导责任,形成层层负责、协同推进的工作格局。依据《教育部关于高校教师师德失范行为处理的指导意见》等文件要求,依法依规建立研究生导师指导行为违规责任认定与追究机制,强化监督问责,确保师德要求贯穿于教师职业发展全过程。学校制定并实施《关于加强和改进新时代师德师风建设的意见》和《吉林工程技术师范学院学术道德规范(试行)》等文件,完善评价与惩戒机制;同步推行领导谈心谈话,及时掌握教师思想动态,加强人文关怀与行为引导。通过常态化开展师德提醒,明确师生关系边界,营造风清气正、潜心育人的良好环境。
(五)专业实践
本学位点高度重视研究生学术训练与实践能力培养,为研究生参与专业实践和学术竞赛提供保障与专项经费支持。研究生通过深度参与各类科研项目,在校内外研究平台开展系统性专业实践,取得了显著培养成效。绝大多数研究生在读期间参与实际科研项目,并从事论文撰写、专利申请、软件研发等具体研究工作。同时,学位点积极鼓励研究生在国内外学术会议上作报告,并参与各类高水平学科竞赛,其学术训练质量获得业界广泛认可。2024年,本学位点研究生在学科竞赛中累计获得国家一等奖1项,省级特等奖1项,省级一等奖7项,二等奖2项,充分体现了人才培养的实效与水平。
(六)学术交流情况
本学位点高度重视学术交流与科研能力培养,2024年在学校支持下共组织学术交流活动12次。通过邀请领域专家举办系列专题报告,有效拓宽了导师与研究生的学术视野与研究能力:邀请吉林大学刘志峰教授作《高端数控机床概况与创新发展》报告,系统介绍国内产业发展现状、技术差距与进口依赖情况,剖析国内外主要机床厂商格局,展望高端数控机床未来技术趋势;邀请吉林大学卢国龙教授围绕《2024年度吉林省科学技术奖撰写浅析经验与分享》,助力导师掌握重点项目申报技巧与材料撰写要点;邀请长春工业大学郝兆朋教授分享《国家自然科学基金申请体会》,详解项目申请的前期准备与注意事项;邀请长春理工大学李学光教授开展《科研项目申报要点解析》,并介绍基于机器学习的智能加工技术研究进展;邀请科睿唯安学术研究事业部顾问陈元方作《Web of Science和ESI资源简介》专题报告,提升师生在高水平论文检索与科研写作方面的能力。系列讲座内容覆盖科研前沿、项目申报与论文写作等多个维度,为研究生科研创新能力提升奠定了坚实基础。
(七)学位论文质量保障体系
本学位点系统构建“全员、全过程、全环节”的学位论文质量监控体系。在选题、开题、中期考核、论文预审、双盲评审、预答辩及正式答辩等关键环节,实施“导师初审、团队复核、院外专家评审”的三级审核机制。同时,通过制定并实施《吉林工程技术师范学院硕士学位论文工作管理规定(试行)》《吉林工程技术师范学院研究生指导教师遴选办法(暂行)》等制度,将学位论文质量与导师上岗资格、研究生招生指标等直接挂钩,形成以质量为导向的激励约束机制,确保论文质量管理的规范性与有效性。
(八)质量保证
本学位点始终将研究生学位论文质量作为培养工作的核心环节,系统构建涵盖全过程、多节点的论文质量保障体系。在制度建设方面,学校制定并实施《吉林工程技术师范学院硕士学位论文工作管理规定(试行)》等一系列规章制度,全面规范论文开题、中期考核、评审与答辩各环节。在过程管理方面,实行以学科或专业领域为单位的集中开题机制,强化集体把关作用,引导师生充分重视开题质量。同时,建立研究生培养全过程预警系统,对课程学习、开题、中期、查重、预答辩、盲评及答辩等关键环节进行动态监测与预警。在质量评价方面,严格执行学位论文“双盲”评审制度,确保评阅客观公正。落实导师作为论文质量“第一责任人”职责,将盲审结果、论文抽检情况与导师业绩考核挂钩,形成有效的激励与约束机制,实现研究生培养的闭环管理与学位论文质量的持续提升。
(九)学风建设
学校高度重视研究生学术道德与学术规范教育,系统构建教育、预防、监督并重的学风建设工作体系。通过制定并实施《吉林工程技术师范学院研究生管理规定》等制度,明确学术行为规范与失信行为的认定程序及处理办法,对存在剽窃、伪造数据等学术不端行为的研究生,将依法取消其学位申请资格。在教育教学方面,开设《论文写作指导与学术道德规范》《工程伦理》等必修课程,系统强化学术伦理教育。自新生入学起,即组织开展学术道德专题讲座与学生手册学习,筑牢思想基础。通过建立学术交流平台,定期邀请校内外专家举办学术报告,拓宽学生学术视野,营造崇尚诚信、勇于创新的学术氛围。强化导师在学术规范教育中的首要责任,通过教学抽查、师生座谈等形式,落实导师的示范引领与过程把关作用。同时在学院网站等平台持续弘扬科学精神、倡导优良学风,形成全方位宣传教育格局。2024年度,本学位点未发生任何学术不端问题,无学生因学风问题受到处理或处分。
(十)管理服务
本学位点已建立一支结构完整、职责明确的研究生教育教学管理队伍,由分管研究生工作的副院长牵头,研究生秘书与研究生辅导员共同参与,全面负责研究生的培养管理、教学组织与思想政治教育工作,为人才培养质量提供组织保障。学院高度重视研究生权益保障工作,系统构建权益反馈与响应机制。通过成立研究生会学生权益保障部,常态化收集学生的意见与建议,并及时回应与处理。在各类评奖评优工作中,严格执行公开评审与公示制度,确保过程公平、公正、公开。学院每年组织开展在校研究生思想动态与生活满意度调查,形成详实的调研报告,为优化研究生思想政治教育与服务管理提供科学依据,持续提升研究生培养质量与育人成效。
(十一)就业发展
学院将就业工作视为衡量人才培养质量的重要标准,着力构建科学的就业指导与服务体系。通过加强研究生就业观念引导,积极拓展就业渠道,采取“引进来”与“走出去”相结合的策略,一方面组织学生走访重点企业,拓宽就业市场;另一方面邀请行业优质企业进校开展招聘和宣讲活动。建立“导师-辅导员-学生”三级联动机制,充分发挥各方作用:导师积极推动研究生顺利完成学业,主动推荐就业岗位;学院副书记与辅导员重点跟进未就业学生,持续保持沟通,提供个性化的就业信息与政策咨询,同时关注学生心理状态,帮助缓解毕业与就业过程中的压力,形成全员参与、全程跟进的就业工作格局。
四、服务贡献
(一)科技进步贡献
本年度,机械学位点立足吉林省产业技术创新需求,研究成果“救援汽车关键零部件设计与成形技术研究及应用”针对汽车关键零部件,突破高性能设计与精确成形技术瓶颈,研发了创新设计与制造工艺一体化解决方案。成功应用于发动机、底盘等核心部件,显著提升了产品性能、生产效率和可靠性,实现了国产化替代与产业化,为汽车行业技术进步与自主可控提供了有力支撑,该成果获得吉林省技术发明奖二等奖。研究成果“基于高精密制造系统的微缺陷智能检测关键技术及应用”获得吉林省科技进步奖三等奖。在学科方向上取得实质性突破。
(二)经济发展贡献
2024年度,校企协同开展科技创新课题17项,实现成果转化4项。通过深化产学研合作机制,本年度实现显著经济效益。汽车轮毂旋压新工艺帮助合作企业降低生产成本25%,新增产值近千万元。为省内多家车企提供智能化检测服务,累计完成百余次车辆检测,帮助企业产品不良率显著降低。
(三)文化建设贡献
将一汽红旗、中车长客等本土企业的奋斗历程融入教学案例。组织文化周活动,邀请大国工匠举办专题讲座,覆盖全校师生。成立研究生技术志愿服务队,深入学校周边开展农机维护等技术服务,累计服务学校周边农户近十户。本学位点通过科技创新、产业服务与文化传播的有机结合,形成了具有机械学科特色的社会服务模式,持续为区域发展注入新动能。
五、存在的问题
1.高层次人才队伍与科研平台建设有待继续加强
本学位点在高水平学科领军人才的引进与培养方面仍需持续推进,现有师资队伍中缺乏在国内外具有重要影响力的学术带头人,制约了规模化学术团队的构建与国家级重大项目的承接能力。同时,现有省部级科研平台在硬件条件、设备先进性与平台能级方面仍有提升空间,亟须加强高水平研究平台建设,为学科发展与研究生培养提供更坚实的支撑。
2.当前研究生招生规模与学科发展目标不相匹配
当前本学位点招生人数偏少,难以形成规模化培养效应,并且有限的招生指标制约了导师队伍的充分发挥,也影响了学科方向的均衡发展。同时,现有招生规模难以满足吉林省乃至东北地区先进装备制造业对高层次人才的迫切需求,学科服务区域产业发展的能力受到限制。亟须创新招生宣传机制,拓展优质生源渠道,在保证培养质量的前提下,稳步扩大招生规模,为学科建设和区域产业发展提供更坚实的人才支撑。
六、下一年度建设计划
1.实施高层次人才引育专项计划
设立领军人才引进绿色通道,优先提供实验室空间、团队组建和科研启动经费支持,力争引进1-2名在国内外具有重要影响力的学科带头人。选派优秀青年教师赴国内高水平院校或科研院所访学进修,提升学术水平和工程实践能力。组建特色研究方向创新团队,培育承担高层次项目的能力。
2.推进科研平台升级建设
继续投入专项资金,用于更新先进制造、智能检测等方向的实验设备,重点建设数字化设计与智能制造实验室。与省内兄弟院校建立平台共享机制,实现大型仪器设备跨单位共享使用。申报省级重点实验室,联合企业共建产学研用一体化研发平台。
3.扩大优质生源规模
拓展生源基地建设,加大招生宣传力度,组织“校园开放日”“导师宣讲团”等活动,提升学科影响力。优化招生指标分配机制,在保证培养质量的前提下,力争使2025年招生规模较2024年显著增长。
4.深化产教融合机制
新增研究生联合培养示范基地,聘请企业专家担任产业导师。开设2-3门由企业专家参与授课的产教融合课程,将真实工程案例融入教学内容。建立研究生实践能力跟踪评价机制,定期开展毕业生培养质量评估,持续改进培养方案。
2024年12月31日